Бид Хятад дахь хамгийн мэргэжлийн FA One-stop ханган нийлүүлэгчдийн нэг юм. Servo мотор, гаригийн хурдны хайрцаг, инвертер болон PLC, HMI зэрэг бүтээгдэхүүнүүд нь Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens зэрэг юм. , Omron гэх мэт;Хүргэлтийн хугацаа: Төлбөрийг авснаас хойш ажлын 3-5 хоногийн дотор.Төлбөрийн арга: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat гэх мэт
Бидний эрхэм зорилго бол Хятад улсын жижиг токарийн 1.5 кВт-ын 200 вольтын цахилгаан хувьсах гүйдлийн хөдөлгүүрт нэмэлт дизайн, загвар, дэлхийн жишигт нийцсэн үйлдвэрлэл, үйлчилгээний чадавхийг хангах замаар өндөр технологийн дижитал болон харилцаа холбооны төхөөрөмжүүдийн шинэлэг үйлчилгээ үзүүлэгч болж хувирах явдал юм. , Таны удирдамж бол бидний мөнхийн цахилгаан эрчим хүч юм!Манай байгууллагад зочлохыг хүсвэл гэртээ болон гадаадад байгаа үйлчлүүлэгчдийг халуун дотноор угтан авна уу.
Бидний эрхэм зорилго бол нэмэлт дизайн, хэв маяг, дэлхийн жишигт нийцсэн үйлдвэрлэл, үйлчилгээний чадавхийг хангах замаар өндөр технологийн дижитал болон харилцаа холбооны төхөөрөмжүүдийн шинэлэг үйлчилгээ үзүүлэгч болж хувирах явдал юм.Хятад араа мотор, Араатай мотор, Мэдээжийн хэрэг, өрсөлдөхүйц үнэ, тохиромжтой багц, цаг тухайд нь хүргэх нь үйлчлүүлэгчдийн хүсэлтийн дагуу баталгаатай байх болно.Бид тантай ойрын ирээдүйд харилцан ашигтай, ашгийн үндсэн дээр бизнесийн харилцааг бий болгоно гэдэгт чин сэтгэлээсээ найдаж байна.Бидэнтэй холбоо барьж, шууд хамтран ажиллахыг урьж байна.
Тодорхойлолт
Тодорхойлолт
| Зүйл | Үзүүлэлтүүд |
|---|---|
| Хэсгийн дугаар | MSMF102L1G6M |
| Дэлгэрэнгүй мэдээлэл | Бага инерци, Холбогч төрөл |
| Овог | MINAS A6 |
| Цуврал | MSMF цуврал |
| Төрөл | Бага инерци |
| Тусгай захиалгын бүтээгдэхүүн | Тусгай захиалгын бүтээгдэхүүн |
| Тусгай захиалгын бүтээгдэхүүнд зориулсан анхааруулга | Япон руу эсвэл Японоор дамжуулан бусад бүс нутагт түгээх мотор, эсвэл мотор агуулсан тоног төхөөрөмжөөс зайлсхий. |
| Хамгаалалтын анги | IP67 |
| Хавсралтын тухай | Гаралтын босоо амны эргэдэг хэсэг ба моторын холбогч болон кодлогчийн холбогчийг холбосон тээглүүрээс бусад. |
| Хүрээлэн буй орчны нөхцөл | Дэлгэрэнгүй мэдээллийг зааварчилгааны гарын авлагаас авна уу. |
| Хоног дөрвөлжин хэмжээ | 100 мм кв. |
| Хоногны квадрат хэмжээ (нэгж:мм) | 100 |
| Хөдөлгүүрээс гарах тохиргоо | Холбогч |
| Мотор кодлогч холбогч | Мотор холбогч: JL10, Кодлогч холбогч: Том хэмжээтэй JL10 |
| Мотор кодлогч холбогчийн тухай | Холбогч JL10 (Том хэмжээтэй): Мөн шурагтай төрөлд хамаарна |
| Цахилгаан хангамжийн хүчин чадал (кВА) | 2.4 |
| Хүчдэлийн үзүүлэлтүүд | 200 В |
| Нэрлэсэн гаралт | 1000 Вт |
| Нэрлэсэн гүйдэл (A (rms)) | 6.6 |
| Тоормос барих | гүйгээр |
| Масс (кг) | 3.6 |
| Газрын тосны лац | хамт |
| Босоо ам | Түлхүүр зам |
| Нэрлэсэн эргэлт (N ⋅ м) | 3.18 |
| Тасралтгүй зогсолтын момент (N ⋅ м) | 3.82 |
| Түр зуурын Макс.оргил момент (N ⋅ м) | 9.55 |
| Макс.одоогийн (A (op)) | 28 |
| Сэргээх тоормосны давтамж (удаа/мин) | Сонголтгүй: Хязгааргүй Сонголттой: Хязгааргүй Сонголт (Гадаад нөхөн сэргээгдэх резистор) Хэсгийн дугаар: DV0P4284 |
| Сэргээх тоормосны давтамжийн тухай | [Моторын техникийн тодорхойлолт] , Тайлбар: 1, 2-ын дэлгэрэнгүй мэдээллийг үзнэ үү. |
| Нэрлэсэн эргэлтийн хурд (р/мин) | 3000 |
| Нэрлэсэн эргэлтийн Макс.хурд (р/мин) | 5000 |
| Роторын инерцийн момент (x10-4кг ⋅ м²) | 2.15 |
| Ачаалал ба роторын инерцийн харьцааны санал болгож буй момент | 15 дахин буюу түүнээс бага |
| Ачаалал ба роторын санал болгож буй инерцийн харьцааны тухай | [Моторын техникийн тодорхойлолт]-ын дэлгэрэнгүй мэдээллийг үзнэ үү, Тайлбар: 3. |
| Эргэдэг кодлогч: техникийн үзүүлэлтүүд | 23 битийн үнэмлэхүй/Өсөн нэмэгдэх систем |
| Анхаар | Эргэдэг кодлогчийг нэмэлт систем болгон ашиглахдаа (олон эргэлтийн өгөгдлийг ашиглахгүй) үнэмлэхүй кодлогчийн зайг бүү холбоно. |
| Эргэдэг кодлогч: Нарийвчлал | 8388608 |
Зөвшөөрөгдсөн ачаалал
| Зүйл | Үзүүлэлтүүд |
|---|---|
| Угсрах явцад: радиаль ачаалал P чиглэл (N) | 980 |
| Угсрах явцад: А чиглэлийн ачааны ачаалал (N) | 588 |
| Угсрах явцад: B-чиглэл (N) ачааллын ачаалал | 686 |
| Ашиглалтын явцад: радиаль ачаалал P чиглэл (N) | 490 |
| Ашиглалтын явцад: Ачааны ачаалал A, B чиглэл (N) | 196 |
| Зөвшөөрөгдөх ачааллын тухай | Дэлгэрэнгүй мэдээллийг [Хөдөлгүүрийн техникийн тодорхойлолт] "Гаралтын босоо амны зөвшөөрөгдөх ачаалал" хэсгээс үзнэ үү. |
Уламжлалт техникийн тосны лацаар тоноглогдсон моторын бүтээгдэхүүний жагсаалтад тоос нэвтэрдэггүй, тос үл нэвтрэх (хамгаалалтын уруултай) лацаар хамгаалагдсан моторууд нэмэгдэв.Энэ төрлийн моторын тосны лац нь илүү өндөр халуунд тэсвэртэй материалаар хийгдсэн байдаг.
Та тоос шороо, нунтаг эсвэл араа холбох хэрэгцээ гэх мэт хэрэглээний орчинд тохирсон моторын төрлийг сонгох боломжтой.
● 80 мм ба түүнээс бага хэмжээтэй фланцтай MSMF моторуудад тосны лац (хамгаалалтын уруултай) байхгүй.
● 80 мм ба түүнээс бага хэмжээтэй фланцтай MQMF болон MHMF моторууд нь тос лацтай (хамгаалалтын уруултай) A5 гэр бүлийн загварт тохирохгүй.
Бидний эрхэм зорилго бол Хятад улсын жижиг токарийн 1.5 кВт-ын 200 вольтын цахилгаан хувьсах гүйдлийн хөдөлгүүрт нэмэлт дизайн, загвар, дэлхийн жишигт нийцсэн үйлдвэрлэл, үйлчилгээний чадавхийг хангах замаар өндөр технологийн дижитал болон харилцаа холбооны төхөөрөмжүүдийн шинэлэг үйлчилгээ үзүүлэгч болж хувирах явдал юм. , Таны удирдамж бол бидний мөнхийн цахилгаан эрчим хүч юм!Манай байгууллагад зочлохыг хүсвэл гэртээ болон гадаадад байгаа үйлчлүүлэгчдийг халуун дотноор угтан авна уу.
Сайн бөөний худалдаачидХятад араа мотор, Араатай мотор, Мэдээжийн хэрэг, өрсөлдөхүйц үнэ, тохиромжтой багц, цаг тухайд нь хүргэх нь үйлчлүүлэгчдийн хүсэлтийн дагуу баталгаатай байх болно.Бид тантай ойрын ирээдүйд харилцан ашигтай, ашгийн үндсэн дээр бизнесийн харилцааг бий болгоно гэдэгт чин сэтгэлээсээ найдаж байна.Бидэнтэй холбоо барьж, шууд хамтран ажиллахыг урьж байна.
-
Халуун шинэ бүтээгдэхүүн Хятадын шинэ ашигтай Delta DOP-107...
-
Хятад хямд үнэ Хятад 3V хуванцар араа хуванцар...
-
OEM үйлдвэрлэгч Хятад SMT сэлбэг хэрэгсэл FUJI Cp7 ...
-
Үнийн хувьд боломжийн Хятад Mitsubishi, Siemens,...
-
IOS гэрчилгээ Хятад Danfoss FC202 цуврал давтамж...
-
Мэргэжлийн дизайн Хятад цоо шинэ Mitsu-Bishi...
